Топло поцинковани{0}}путокази се широко користе у изградњи саобраћајне инфраструктуре због своје отпорности на корозију и велике чврстоће. Различити типови путоказа су погодни за различите сценарије, а правилан избор може побољшати безбедност на путу и ефикасност сигнализације. Данас ћемо детаљно представити неколико уобичајених типова топло поцинкованих{3}}путоказа.
1. Путоказ са једном -путоказом: Најосновнији тип путоказа, подржан од једне колоне. Има једноставну структуру и лаку инсталацију, погодан за градске путеве, сеоске путеве и друге деонице где су захтеви за видљивост ниски. Једностубни путокази су обично високи 2,5-4 метра, са пречником једне колоне од приближно 100-150 мм.
2. Двоструки-путоказ: Подржан са две колоне, нуди већу стабилност. У поређењу са путоказима са једном{3}}ступом, може да подржи веће табле и обично се налази на аутопутевима, мостовима и другим сценаријима који захтевају јасне ознаке. Путокази са дуплим стубовима су углавном високи 3-6 метара, са размаком између колона прилагођеним величини табле, обично у распону од 1,5-2 метра.
3. Конзолни путокази: Они проширују таблу ка споља помоћу конзоле (греде), спречавајући стуб да омета поглед. Широко коришћени на градским брзим путевима и подигнутим мостовима, они ефикасно побољшавају видљивост великих возила. Конзолни путокази имају дужину од 1 до 6 метара, са висином стубова обично између 6 и 12 метара. Они захтевају употребу семафора или опреме за надзор.
4. Путокази на порталу: Они се састоје од два стуба и горње греде који формирају "портални" облик, подржавајући више натписа. Погодни за сложене саобраћајне сценарије као што су петље и велике раскрснице, могу истовремено приказати информације о саобраћају из више праваца. Портални путокази су обично високи 5-10 метара, са распонима греда пројектованим у складу са ширином пута, углавном 8-15 метара.
5. Приложени путокази: Они су директно причвршћени на структуре као што су зидови тунела и ограде моста, без заузимања простора на путу. Обично се користе у градским подвожњацима и планинским кривинама, штеде путне ресурсе. Приложени путокази су релативно кратки, обично само 0,5-1,5 метара дужине, и фиксирају се помоћу експанзијских вијака или уграђених делова.
Дизајн различитих типова топло{0}}поцинкованих путоказа захтева свеобухватно разматрање фактора као што су ниво пута, обим саобраћаја и окружење за постављање. Препоручљиво је да се прво консултујете са професионалним произвођачима саобраћајних објеката приликом избора путоказа како би се осигурала компатибилност између путоказа и табле и укупна безбедност. Правилан избор путоказа не само да продужава радни век, већ и обезбеђује јасну видљивост саобраћајних знакова.
